Вариатор опережения зажигания STAG TAP-03 предназначен для автомобилей, работающих на LPG/CNG, как устройство, повышающее эффективность сгорания топливно-воздушной смеси за счет принудительного изменения угла опережения зажигания. Устройство унаследовало все проверенные функции своих предшественников (STAG TAP-01 и STAG TAP-02), которые также были дополнительно расширены рядом новых, более полезных программных элементов. Вариатор STAG TAP-03, в отличие от предыдущих моделей, адаптирован к программному обеспечению AC STAG (диагностическое приложение, общее для контроллеров впрыска TAP-03 и STAG-4 QBOX, STAG-400 DPI), дополнительно вариатор TAP-03 STAG поддерживает интерфейс Bluetooth Next.
Предназначен для двигателей с цифровым датчиком положения коленвала и до двух цифровых датчиков положения распредвала.
В комплект входят:
- Вариатор Tap-03/2
- жгут вариатора
- монтажные элементы
Преимущества использования STAG TAP-03:
улучшает гибкость двигателя с CNG и LPG,
снижает расход топлива LPG / CNG,
снижает риск возвратных взрывов в газовых установках старого поколения,
позволяет поддерживать номинальную мощность двигателя при использовании топлива CNG.
Вариатор позволяет снизить расход топлива LPG с 3% до 10%, гарантируя повышенную гибкость работы двигателя, с небольшим увеличением мощности от 1% до 2% по отношению к мощности, получаемой на LPG без вариатора.
Вариатор позволяет снизить расход топлива CNG с 5% до 15%, обеспечивая повышенную гибкость работы двигателя и в то же время способствует значительному увеличению мощности с 10% до 25% по отношению к мощности, получаемой на CNG без вариатора. .
Устройство имеет ряд обширных опций:
- поддержка 2 распредвалов (с учетом изменения фаз газораспределения),
- автокалибровка - автоматическая запись и распознавание пробега с вала и валов, что избавило от необходимости проверки закономерности хода коленчатого вала перед установкой устройства,
- функция осциллографа - прибор автоматически записывает все значения без необходимости подключения осциллографа,
- усовершенствованный (подана заявка на патент) метод динамического и автоматического изменения угла опережения зажигания в зависимости от текущих параметров двигателя, приводящий к увеличению динамики автомобиля,
- отправка отчета о работе вариатора прямо из приложения,
- понятный и интуитивно понятный интерфейс,
- простая регулировка.