KME Twin

Газовый пропановый редуктор KME TWIN ver.2 для инжекторных систем поочередно впрыска газовой смеси для моторов не выше 300 kW или мощностью до 410 лошадиных сил с ЭМК и фильтром грубой очистки.

Редуктор газа KME TWIN 2 версии для работы на пропане

Современный, мощный газовый стабилизатор-испаритель произведен на базе знаменитого в сфере ГБО коммутатора TUR6. Разработанный для авто с мотором высокой мощности до 410 лошадиных сил. Конструкция увеличивая вдвойне стабилизационные качества регулирования давления газовой смеси, гарантирует точный объем преступаемого пропана с фиксированными показателями. Рассчитан для функционирования с моторами больших объемов и высоким показателем расхода пропана. Нормы по перепаду давления при нагрузках до 350 лошадиных сил в пределах 200 мБар.

KME TWIN ver.2 пропановый редуктор системы ГБО

Даже с его малыми габаритами редуктора KME TWIN ver.2, такие показатели достигаются благодаря его технологии современной маршрутизации водной магистрали и коммутатора ГБО TWIN. Также в достоинства можно отнести ввод настраиваемого клапана в форме заслонки. Такое инновационное нововведения гарантирует повышенную стабильность, что значительно увеличивает удлиняет общее время работы коммутатора. Газовый пропановый редуктор KME TWIN гарантирует равномерное стабильное давление газа на выходе в полном охвате спектра мощности, которое позволяет получить более постепенное и маневренное управление автомобиля с оптимизированным режимов впрыска газовой смеси.

Главные характеристики редуктора KME TWIN ver.2

• Мощность: 300 kW;
• Рабочая температура -20 ⁰ С до +120 ⁰ С;
• Клапан;
• Защитный клапан перепада давления;
• Настройка давления газовой смеси: 900 ÷ 1600 мБар;
• Наружный (отдельный) ЭМК с фильтроэлементом грубой очистки;
• Внешние размеры: 142x130x82;
• Штуцер для выхода газовой смеси диаметром 12 мм.;
• Выход для определения вакуума диаметром 4 мм.;
• Выход газа M10x1;
• Вход для подсоединения газовой магистрали диаметром 6 мм.